Faidhlichean rianachd Biden-Harris a’ chiad chuairt de phlana bun-structair cosgais carbaid dealain $2.5 billean
Clàraich tuiteam sneachda ann an Utah - barrachd thachartasan geamhraidh air an dà einnsean Tesla Model 3 agam (+ ùrachadh beta FSD)
Clàraich tuiteam sneachda ann an Utah - barrachd thachartasan geamhraidh air an dà einnsean Tesla Model 3 agam (+ ùrachadh beta FSD)
Faodaidh teicneòlas cosgais gun uèir ùr bho Oilthigh Chalmers suas ri 500kW de chumhachd a thoirt seachad le call nas lugha na 2%.
Tha luchd-rannsachaidh aig Oilthigh Chalmers san t-Suain ag ràdh gu bheil iad air teicneòlas cosgais gun uèir a leasachadh as urrainn bataraidhean suas ri 500 kilowatt a ghearradh gun a bhith gan ceangal ri charger le càballan.Tha iad ag ràdh gu bheil an uidheamachd cosgais ùr deiseil agus deiseil airson cinneasachadh sreath.Cha tèid an teicneòlas seo a chleachdadh gu riatanach gus carbadan pearsanta luchd-siubhail a ghearradh, ach faodar a chleachdadh ann an aiseagan dealain, busaichean, no carbadan gun luchd-obrach a thathas a’ cleachdadh ann am mèinneadh no àiteachas gus cosgais a chuir gun a bhith a’ cleachdadh gàirdean robotach no a’ ceangal ri stòr cumhachd.
Tha Yujing Liu, Àrd-ollamh Innleadaireachd Dealain ann an Roinn Innleadaireachd Dealain aig Oilthigh Chalmers, ag amas air tionndadh lùth ath-nuadhachail agus dealanachadh siostaman còmhdhail.“Dh’ fhaodadh siostam a bhith aig a’ mharina gus cosgais a chuir air an aiseag aig stadan sònraichte nuair a thig luchd-siubhail air agus far an t-soithich.Gu fèin-ghluasadach agus gu tur neo-eisimeileach bho aimsir is gaoth, faodar cosgais a chuir air an t-siostam 30 gu 40 uair san latha.Feumaidh làraidhean dealain cosgais àrd cumhachd.faodaidh càbaill cosgais a bhith gu math tiugh agus trom agus duilich an làimhseachadh."
Thuirt Liu gu bheil leasachadh luath air cuid de cho-phàirtean agus stuthan anns na bliadhnachan mu dheireadh air an doras fhosgladh gu cothroman cosgais ùra.“Is e am prìomh fheart gu bheil cothrom againn a-nis air semiconductors carbide silicon àrd-chumhachd, na co-phàirtean SiC ris an canar.A thaobh electronics cumhachd, chan eil iad air a bhith air a’ mhargaidh ach airson beagan bhliadhnaichean.Leigidh iad leinn barrachd bholtaids nas àirde, teòthachd nas àirde agus tricead suidse nas àirde a chleachdadh," thuirt e.Tha seo cudromach leis gu bheil tricead an raoin magnetach a’ cuingealachadh a’ chumhachd a ghabhas gluasad eadar dà choil de mheud sònraichte.
“Bha siostaman cosgais gun uèir roimhe seo airson carbadan a’ cleachdadh tricead timcheall air 20kHz, dìreach mar àmhainnean àbhaisteach.Dh'fhàs iad tomadach agus bha gluasad cumhachd neo-èifeachdach.A-nis tha sinn ag obair aig triceadan ceithir tursan nas àirde.An uairsin thàinig inntrigeadh gu bhith tarraingeach gu h-obann,” mhìnich Liu.Thuirt e gu bheil an sgioba rannsachaidh aige a’ cumail dlùth cheangal ri dithis de phrìomh luchd-saothrachaidh mhodalan SiC san t-saoghal, aon anns na SA agus aon sa Ghearmailt.
“Còmhla riutha, bidh leasachadh luath thoraidhean air a stiùireadh gu sruthan, bholtaids agus buaidhean nas àirde.Gach dhà no trì bliadhna, thèid dreachan ùra a thoirt a-steach a tha nas fulangaiche.Tha na seòrsaichean de cho-phàirtean seo nam feartan cudromach, tha raon farsaing de thagraidhean ann an carbadan dealain, chan e dìreach cosgais inductive.”“.
Tha adhartas teicneòlach eile o chionn ghoirid a’ toirt a-steach uèirichean copair ann an corailean a bhios a’ cur agus a’ faighinn raon magnetach oscillating fa leth a bhios na dhrochaid bhrìgheil airson sruthadh lùth thairis air beàrn adhair.Is e an amas an seo an tricead as àirde a chleachdadh.“An uairsin chan obraich e le corailean air an cuairteachadh le uèir copar cunbhalach.Tha seo ag adhbhrachadh call mòr aig triceadan àrda, ”thuirt Liu.
An àite sin, tha na coilichean a-nis air an dèanamh suas de “ròpannan copair” braidichte air an dèanamh suas de 10,000 snàithleach copair dìreach 70 gu 100 micron de thighead - timcheall air meud sreath de fhalt daonna.Tha braids uèir litz ris an canar sin, a tha freagarrach airson sruthan àrd agus tricead àrd, cuideachd air nochdadh o chionn ghoirid.Is e an treas eisimpleir de theicneòlas ùr a bheir comas do chìsean cumhachdach gun uèir seòrsa ùr de capacitor a tha ag àrdachadh a’ chumhachd ath-ghnìomhach a dh’ fheumas a’ choil gus raon magnetach làidir gu leòr a chruthachadh.
Dhaingnich Liu gu bheil feum air grunn cheuman tionndaidh eadar DC agus AC, a bharrachd air eadar diofar ìrean bholtachd, a bhith a’ cur cosgais air carbadan dealain.“Mar sin nuair a chanas sinn gu bheil sinn air èifeachdas 98 sa cheud a choileanadh bho DC aig an stèisean cosgais chun bataraidh, is dòcha nach eil an àireamh sin gu diofar mura h-eil thu soilleir mu na tha thu a’ tomhas.Ach faodaidh tu an aon rud a ràdh., Ge bith co-dhiù a chleachdas tu bidh call a’ tachairt an dàrna cuid le cosgais giùlain àbhaisteach no le cosgais inductive.Tha an èifeachdas a tha sinn air a choileanadh a-nis a’ ciallachadh gum faod an call ann an cosgais inductive a bhith cha mhòr cho ìosal ri ann an siostam cosgais giùlain.Tha an eadar-dhealachadh cho beag is gu bheil e glè bheag, timcheall air aon no dhà sa cheud.”
Tha luchd-leughaidh CleanTechnica dèidheil air specs, mar sin seo na tha fios againn bho Electrive.Tha sgioba rannsachaidh Chalmers ag agairt gu bheil an siostam cosgais gun uèir aca 98 sa cheud èifeachdach agus comasach air suas ri 500kW de shruth dhìreach a lìbhrigeadh gach dà mheatair ceàrnagach le beàrn èadhair 15cm eadar an talamh agus padaichean air bòrd.Tha seo a rèir call dìreach 10 kW no 2% den chumhachd cosgais as àirde teòiridheach.
Tha Liu dòchasach mun teicneòlas cosgais gun uèir ùr seo.Mar eisimpleir, chan eil e den bheachd gun tèid e an àite an dòigh anns am bi sinn a’ togail chàraichean dealain.“Bidh mi a’ draibheadh càr dealain mi-fhìn, agus chan eil mi a’ smaoineachadh gun dèan cosgais inductive diofar sam bith san àm ri teachd.Bidh mi a’ draibheadh dhachaigh, cuir a-steach e… gun duilgheadas sam bith.”air càbaill.“Is dòcha nach bu chòir a bhith ag argamaid gu bheil an teicneòlas fhèin nas seasmhaiche.Ach dh’ fhaodadh sin a dhèanamh nas fhasa carbadan mòra a dhealanachadh, rud a dh’ fhaodadh stad a chuir air rudan leithid aiseagan le cumhachd dìosail a luathachadh,” thuirt e.
Tha cosgais càr gu math eadar-dhealaichte bho bhith a’ cur cosgais air aiseag, itealan, trèana no crann-ola.Tha a’ mhòr-chuid de chàraichean air am pàirceadh 95% den ùine.Tha a’ mhòr-chuid de uidheamachd gnìomhachais ann an seirbheis cunbhalach agus chan urrainn dhaibh feitheamh gus an tèid an ath-phàigheadh.Tha Liu a’ faicinn buannachdan teicneòlas cosgais inductive ùr airson na suidheachaidhean malairteach sin.Chan fheum duine dha-rìribh càr dealain 500 kW a ghearradh sa gharaids.
Chan eil fòcas an sgrùdaidh seo air cosgais gun uèir per se, ach air mar a tha an teicneòlas a’ leantainn air adhart a’ toirt a-steach dòighean ùra, nas saoire agus nas èifeachdaiche air rudan a dhèanamh a dh’ fhaodadh tionndadh nan carbadan dealain a luathachadh.Smaoinich air mar an latha aig a’ PC, nuair a bha an inneal as ùire agus as motha air a dhol à bith mus d’ fhuair thu eadhon dhachaigh bho Circuit City.(Cuimhnich orra?) An-diugh, tha carbadan dealain a’ faighinn eòlas air an aon seòrsa spreadhadh de chruthachalachd.A leithid de rud àlainn!
Bidh Steve a’ sgrìobhadh mun dàimh eadar teicneòlas agus seasmhachd bhon dachaigh aige ann am Florida no àite sam bith a bheir an Fheachd e.Tha e moiteil às a bhith “dùisg” agus chan eil dragh aige carson a bhios a’ ghlainne a’ briseadh.Tha e a’ creidsinn na thuirt Socrates o chionn 3,000 bliadhna: “Is e dìomhaireachd an atharrachaidh do lùth gu lèir a chuimseachadh air cruthachadh an rud ùr, gun a bhith a’ sabaid ris an t-seann fhear.”
Air Dimàirt, 15 Samhain, 2022, bidh WiTricity, an stiùiriche ann an cosgais charbadan dealain gun uèir, a ’toirt aoigheachd do webinar beò.Rè an webinar beò…
Tha WiTricity dìreach air cuairt maoineachaidh mòr ùr a chrìochnachadh a leigeas leis a’ chompanaidh na planaichean cosgais gun uèir aca adhartachadh.
Tha rathaidean cosgais gun uèir le siostaman stòraidh lùtha a’ gealltainn fhuasglaidhean airson carbadan dealain air sgàth cho làidir sa tha iad a’ sàbhaladh ùine agus…
Tha an neach-dèanaidh carbaid dealain Bhietnam VinFast air planaichean fhoillseachadh gus còrr air 50 stòr fhosgladh san Fhraing, sa Ghearmailt agus san Òlaind a ’cleachdadh EVS35, Audi…
Dlighe-sgrìobhaidh © 2023 Clean Tech.Tha an susbaint air an làrach seo airson adhbharan dibhearsain a-mhàin.Is dòcha nach tèid na beachdan agus na beachdan a chuirear an cèill air an làrach seo a dhearbhadh agus nach eil iad gu riatanach a’ nochdadh beachdan CleanTechnica, an luchd-seilbh, an luchd-urrais, na cleamhnaichean no na fo-chompanaidhean aca.
Ùine puist: Mar-16-2023